شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

فرودگاه بندر عباس

ناوگان حمل و نقل هوائی ایران که شامل هواپیمایی DC3 و DC6 بود از حدود سال ۱۳۳۹ تا ۱۳۴۶ در محلی به نام بندکناران واقع در ۲۵ کیلومتری جاده فعلی بندرعباس – سیرجان (باباغلام) اقدام به انجام پرواز می‌کرد.

از سال ۱۳۲۶ تا سال ۱۳۴۹ فرودگاه بندرعباس به محل دیگری که هم اکنون قسمتی از بیمارستان شهید محمدی در آن واقع گردیده انتقال یافت و کار ساخت فرودگاه جدید (فرودگاه فعلی) که در سال ۱۳۴۹ ساخت باند آن به اتمام رسیده بود با توجه به عدم تکمیل ساختمان ترمینال آن مورد بهره برداری قرار گرفت و در سال ۱۳۵۰ پس از تکمیل ترمینال و نصب کامل دستگاه های ناوبری این فرودگاه رسما افتتاح گردید .

این فرودگاه دارای طول جغرافیایی ۵۶۲۲۳۹ و عرض جغرافیایی ۲۷۱۳۰۷ بوده و فاصله آن تا مرکز شهر ۵/۸ کیلومتر می باشد و در زمینی به مساحت ۴/۴۸۱ هکتار بنا گردیده است . ا

سطح زیر بنای برج مراقبت پرواز و فضاهای جانبی ۱۰۰ متر مساحت زیر بنای ترمینال شامل طبقه هم کف و اول ۶۸۸۸ متر مربع که در حدود ۷۰۰ متر مربع آن که جنب سختمان اداری می باشد در سال ۱۳۶۵ بنا گردیده است طبقات اداری و عملیاتی ۲۸۰۰ متر مربع ساختمان پاویون با وسعت ۳۰۰ متر مربع در سال ۱۳۷۲ افتتاح گردیدو با توجه به نیاز نیروی انتظامی و سپاه فرودگاه محل استقرار هر یک از دو نهاد فوق بازیر بنائی در حدود ۱۳۰۰ متر مربع می باشد. پروژه ترمینال پروازهای خارجی نیز زیر بنای ۲۳۵۰ متر مربع می باشد.

فرودگاه بندرعباس در حال حاضر در حدود ۲۱ پرواز در روز و حدودا ۱۵۰ پرواز در هفته دارد که در مسیرهای تهران – مشهد- شیراز – اصفهان – اهواز – دبی – شارجه- چابهار و کلمبوو – جزایر زیبای-کیش – ابوموسی انجام می‌شود و انواع پروازهایی که به این فرودگاه می آیند شامل C130, AN74, IL76, F100, ATR, F50, TU154, A320, A310, A300, B747, B727, Freind ship, Y12, FA20, F28, AN26 می‌باشد

حمل و نقل:

از طریق بلوار امام خمینی- انواع سیستم حمل ونقل شامل اتوبوس،تاکسی ویژه فرودگاه
۱- حمل و نقل با اتوبوس : مکان ترمینال اتوبوس در نخل ناخدا
۲- حمل ونقل با قطار : مکان انتهای بلوار شهدا، راه آهن
۳- حمل ونقل با کشتی : مکان اسکله شهید حقانی ، باهنر ، رجایی

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ مهر ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران
بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای
بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ
مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی
معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته
رویکرد نظري به زمینه هاي برنامه ریزي مشارکتی شهروندان در بازسازي بافت هاي فرسوده شهري

رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری