شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو استانبول

ساخت مترو استانبول از ۱۹۹۲ آغاز شد

عملیات ساخت مترو استانبول پایتخت ترکیه از ۱۹۹۲ آغاز شد، اگرچه تکمیل بخش نخست آن در سال ۲۰۰۰ با ۸٫۵ کیلومتر طول و ۶ ایستگاه همراه بود، برخورد با مناطق باستان‌شناسی، حفاری بسیاری ایستگاه‌ها را متوقف یا با تاخیر مواجه کرد.

این سیستم هم اینک فقط شامل خط شمال به جنوب است و ایستگاه تونل با ۱۶ پله برقی شلوغ‌ترین ایستگاه است.

در سال ۲۰۰۰، ۸ قطار شرکت آلستوم هر یک با ۴ کابین هر ۵ دقیقه یک‌بار تردد و ۱۳۰٫۰۰۰ مسافر را منتقل می‌کردند.

اولین سری قطارهای یوروتم در ۳۰ ژانویه ۲۰۰۹ وارد شبکه مترو شد. قرار است تعداد واگن‌های این شرکت به ۹۲ عدد برسد.

در ژانویه ۲۰۰۹، تعداد قطارهای استانبول به ۳۴ عدد بود و درحال حاضر استانبول دارای ۱۰ ایستگاه مترو در بخش اروپایی است و از ۲۱ ایستگاه جدید دیگر، ۵ ایستگاه در قسمت اروپایی و ۱۶ ایستگاه در بخش آسیایی خواهد بود.

با تکمیل ۱۵ ایستگاه بخش اروپایی طول مترو این بخش ۱۸٫۳۶ کیلومتر و مدت انتقال ۱۵ دقیقه خواهد بود.

در بخش آسیایی، ۲۱٫۶۶ کیلومتر راه همراه با ۱۶ ایستگاه احداث خواهد شد. به این ترتیب مترو بخش‌های آسیا و اروپا تا سال ۲۰۱۲ به هم متصل می‌شوند.

به طور کلی می‌توان گفت در حال حاضر ۱۵٫۶۵ کیلومتر مترو آماده و ۲۴٫۳۷ کیلومتر در دست احداث است.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

تحلیل عنصر ورودی در معماری اسلامی با توجه به مقوله هویت اسلامی

تحلیل عنصر ورودی در معماری اسلامی با توجه به مقوله هویت اسلامی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ آذر ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است تحلیل عنصر ورودی در معماری اسلامی با توجه به مقوله هویت اسلامی
ساخت آینه و آینه کاری در معماری بناهای ایرانی و بازتاب آن در تزئینات و طراحی داخلی امروز

ساخت آینه و آینه کاری در معماری بناهای ایرانی و بازتاب آن در تزئینات و طراحی داخلی امروز

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است ساخت آینه و آینه کاری در معماری بناهای ایرانی و بازتاب آن در تزئینات و طراحی داخلی امروز
بررسی فضای باز و نیمه باز در آثار فرهنگی کامران دیبا

بررسی فضای باز و نیمه باز در آثار فرهنگی کامران دیبا

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی فضای باز و نیمه باز در آثار فرهنگی کامران دیبا
تأثیر عوامل محیطی بریادگیری کودکان

تأثیر عوامل محیطی بریادگیری کودکان

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است تأثیر عوامل محیطی بریادگیری کودکان
جایگاه تزئینات و نقوش کاشیکاری در مساجد

جایگاه تزئینات و نقوش کاشیکاری در مساجد

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است جایگاه تزئینات و نقوش کاشیکاری در مساجد
آفرینش کالبد فکری پویا به منظور بازآفرینی هویت گمشده انسان و جامعه معاصر در راستای معماری هویت گرا و دانش بنیان

آفرینش کالبد فکری پویا به منظور بازآفرینی هویت گمشده انسان و جامعه معاصر در راستای معماری هویت گرا و دانش بنیان

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است آفرینش کالبد فکری پویا به منظور بازآفرینی هویت گمشده انسان و جامعه معاصر در راستای معماری هویت گرا و دانش بنیان