همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Info@Shahrsazionline.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Googel+ : shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو سنگاپور

مترو سنگاپور در سال ۱۹۸۷ افتتاح شد و از نظر قدمت، دومین مترو در جنوب آسیاست.

این شبکه به عنوان ستون اصلی سیستم حمل‌ونقل عمومی در سنگاپور با ۱٫۵۶۴ نفر مسافر در روز خیلی سریع گسترش یافت.

مترو سنگاپور دارای ۴ خط، ۷۰ ایستگاه و ۱۱۸٫۹ کیلومتر طول است.

در حال حاضر ۷۳ قطار تمام اتوماتیک و بدون راننده است. قرار است تا سال ۲۰۱۶ تمام قطارها بدون راننده باشد.

ساعت کار مترو از ۵:۳۰ بامداد تا یک نیمه شب و فاصله بین قطارها ۸-۳ دقیقه است. این خدمات در هنگام تعطیلات رسمی بیشتر می‌شود.

تمام ایستگاه‌ها به جز “وودلیف” فعالند.

هدف مقامات از توسعه سیستم، اتصال حومه به شهر سنگاپور بوده است.

تاریخچه:

بعد از بحث‌های متعدد بر سر توسعه ناوگان اتوبوس‌رانی یا سیستم حمل‌و‌نقل سریع در سال ۱۹۶۷، سرانجام بزرگ‌ترین پروژه عمومی سنگاپور با بودجه ۵ میلیارد دلار در اکتبر ۱۹۸۳ در خیابان “شان” آغاز شد.

شبکه در چند مرحله ساخته شد. خط شمال به جنوب به دلیل گذشتن از مرکز شهر و شلوغی اولویت داشت. در سال ۱۹۸۷ اولین بخش به طول ۶ کیلومتر و ۵ ایستگاه بهره‌برداری شد.

تسهیلات:

ایستگاه‌های مترو سنگاپور آن‌قدر عمیق است که بتوان‌ به عنوان پناهگاه استفاده کرد.

سرویس تلفن همراه در تمام ایستگاه‌ها فعال است.

در قطارها و ایستگاه‌های زیر زمین تهویه مطبوع وجود دارد.

هر ایستگاه مجهز به دستگاه‌های فروش بلیت برای عموم است.

اطلاعات مربوط به قطارها و اعلانات را می‌توان از طریق تلویزیون‌های پلاسما دنبال کرد.

در ایستگاه‌های اصلی، فروشگاه، کیوسک، سوپرمارکت و … وجود دارد.

سرعت پله‌های برقی ۵۰% درصد بیشتر از پله‌برقی‌های عادی است.

تسهیلات برای معلولان و سالمندان نیز مهیاست.

اقدامات امنیتی:

اگرچه میزان جرم و جنایت و اقدامات تروریستی بالا نیست اما دوربین‌های مداربسته برای ایجاد امنیت بیشتر نصب شده است.

بعد از بمب‌گذاری قطار مادرید در سال ۲۰۰۴، ماموران با لباس‌های شخصی و به صورت غیر‌مسلح رفتارها را رصد می‌کردند.

تمام سطل‌های زباله و صندوق‌های پست به منظور از بین رفتن خطر بمب‌گذاری از داخل ایستگاه‌ها به ورودی‌ها انتقال یافت.

گرفتن عکس بدون اجازه قبلی ممنوع است.

از سال ۲۰۰۵ با تشکیل واحد پلیس مترو، نیروهای پلیس این بار به صورت مسلح در ایستگاه‌ها و قطارها حضور یافتند.

به منظور جلوگیری از خودکشی، کنترل دما و عدم دسترسی به محدوده‌های ممنوع، درهای محافظ در تمام ایستگاه‌های زیر زمینی نصب شده است.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

امكان سنجي شكل گيري منطقه ي خلاق با تئوري گردشگري صنعتي

امکان سنجی شکل گیری منطقه ی خلاق با تئوری گردشگری صنعتی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ بهمن ۲۹, ۱۳۹۵ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است امکان سنجی شکل گیری منطقه ی خلاق با تئوری گردشگری صنعتی
روانشناسی نور در محیط های کاری

روانشناسی نور در محیط های کاری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است روانشناسی نور در محیط های کاری
فضاهای عمومی شهر و عوامل تاثیر گذار بر روابط شهروندی

فضاهای عمومی شهر و عوامل تاثیر گذار بر روابط شهروندی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است فضاهای عمومی شهر و عوامل تاثیر گذار بر روابط شهروندی
بهینه سازی مصرف انرژی در نماهای ساختمان های مسکونی در اقلیم معتدل و مرطوب

بهینه سازی مصرف انرژی در نماهای ساختمان های مسکونی در اقلیم معتدل و مرطوب

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهینه سازی مصرف انرژی در نماهای ساختمان های مسکونی در اقلیم معتدل و مرطوب
سازه های چادری

سازه های چادری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است سازه های چادری
مکانیابی توسعه فیزیکی کالبدی شهر گرگان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS

مکانیابی توسعه فیزیکی کالبدی شهر گرگان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مکانیابی توسعه فیزیکی کالبدی شهر گرگان با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS
  • کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۵

    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی

    فایل
    دانلود
  • کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | اسفند ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب نمونه ای از طراحی شهری

    فایل
    دانلود
  • کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۴, ۱۳۹۴

    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین    لینک دانلود مستقیم کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۳, ۱۳۹۴

    کتاب خوشه ها و جهانی شدن - توسعه شهری و اقتصاد منطقه ای - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب خوشه ها و جهانی شدن - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب فضاهای امید
    کتاب فضاهای امید
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۲, ۱۳۹۴

    کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب دلیل طراحی شهر
    کتاب دلیل طراحی شهر
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۱, ۱۳۹۴

    کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود