شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو سانتیاگو

مترو سانتیاگو گسترده‌ترین و مدرن‌ترین سیستم مترو در آمریکای‌جنوبی است

مترو سانتیاگو- پایتخت شیلی- دارای ۵ خط و ۱۰۷ ایستگاه است

(۱۶تای آن در دست ساخت است) و روزانه ۵/۲میلیون نفر را انتقال می‌دهد.

تاریخچه:

این وسیله معروف، مدرن، ایمن و کارا در خدمت ۷ میلیون شهروند است.

از زمان افتتاح مترو در سال ۱۹۷۵ وضعیت شهر کاملا تغییر کرد. مترو در واقع مهم‌ترین پروژه شیلی بود.

ایده ساخت مترو به سال ۱۹۴۴ برمی‌گردد اما شروع کار سال ۱۹۶۸ بود.

در ۱۵ سپتامبر ۱۹۷۵، “اوگوستو پینوشه” اولین خط مترو را افتتاح کرد.

بهره‌برداری از خط ۲ سال ۱۹۷۸ بود.

خط یک در سال ۱۹۸۰ و خط ۲ در سال ۲۰۰۴ به سمت شمال گسترش یافت.

خط ۵ در جنوب، در سال ۱۹۹۷ افتتاح شد. این خط در سال ۲۰۰۰ توسعه یافت و به سمت غرب و مرکز تاریخی شهر امتداد پیدا کرد.

در سال ۲۰۰۲ احداث خط ۴ در جنوب‌شرقی شروع شد.

در حال حاضر مترو ۸۴٫۴ کیلومتر وسعت دارد.

در بعضی خط‌ها از قطارهایی با تایر لاستیکی استفاده می‌شود.

هنر:

هنر در ایستگاه‌های مترو کاملا مشهود است. نقاشی بزرگ دیواری “ماریو تورال” بیانگر تاریخ شیلی است. آثاری از نقاشی رئالیست، هنر مدرن و مولتی‌مدیا در ایستگاه‌های مترو سانتیاگو به چشم می‌خورد.

ساعت کار:

ساعت کار مترو سانتیاگو در طول هفته ۲۳-۶، روزهای شنبه ۲۲:۳۰-۶:۳۰، روزهای یکشنبه و تعطیلات ۲۲:۳۰- ۸ است.

بلیت:

قیمت بلیت به زمان استفاده از مترو بستگی دارد. در اوج شلوغی یعنی ۹-۷ و ۲۰- ۱۸ بلیت‌ها گران‌ترین قیمت را دارند.

بلیت برای سالمندان بالای ۶۵ سال و دانش‌آموزان تخفیف دارد.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ مهر ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران
بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای
بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ
مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی
معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته
رویکرد نظري به زمینه هاي برنامه ریزي مشارکتی شهروندان در بازسازي بافت هاي فرسوده شهري

رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری