دوچرخه ودیگر شهرهای دنیا

سیستم دوچرخه شهر پاریس(فرانسه)

نام پروژه : ولیب VELIB

تاریخ آغاز پروژه : ژولای ۲۰۰۷

تعداد دوچرخه : ۲۰۰۰۰ دستگاه

تعداد ایستگاه : ۱۶۳۹ ایستگاه (دقیقاً یک ایستگاه در هر ۳۰۰ متر در مرکز شهر)

هزینه استفاده : نیم ساعت اول رایگان در ادامه هرنیم ساعت هزینه بصورت صعودی ۳،۲،۱ و… یورو افزایش می‌یابد.

نوع تکنولوژی : کارت هوشمند

در طی یک روز ۲۰ هزار شهروند به وسیله ۴ هزار دوچرخه در بخشی از مناطق پاریس جا به جا می‌شوند که ۴۰% آنان کارمندان اداری هستند.

بارسلون (اسپانیا)

نام پروژه : بای‌سینگ BICING

تاریخ شروع پروژه : مارس ۲۰۰۷

تعداد دوچرخه : ۳۰۰۰ دستگاه

تعداد ایستگاه : ۴۰۰ ایستگاه

هزینه :۲۴ یورو حق اشتراک و نیم ساعت اول رایگان و درادامه در هر نیم ساعت مبلغ ۳۰سنت از حساب متقاضی کاسته می‌شود.

نوع تکنولوژی :کارت هوشمند

فرانکفورت (آلمان)

نام پروژه : کال اì بایک CALL A BIKE

تاریخ آغاز پروژه : ۲۰۰۳

تعداد ایستگاه : ۶۶ ایستگاه

هزینه استفاده : ۸ سنت برای هر دقیقه

نوع تکنولوژی : موبایل

کپنهاگ (دانمارک)

نام پروژه : بای‌سیکلنBYCYKLEN

تاریخ آغاز پروژه : ۱۹۹۵

تعداد ایستگاهها : ۱۱۰ ایستگاه

هزینه استفاده : استفاده از این پروژه برای کلیه شهروندان رایگان است. فقط کافی است برای باز شدن قفل دوچرخه‌ها افراد یک سکه ۲۰ کرونری (۲ یورو) به داخل صندوق فرمان دوچرخه بیاندازند

نوع تکنولوژی : صندوق سکه هوشمند

استک هلم (سوئد)

نام پروژه : استروستوک هلمس

STROSTOCKHOLMS (LS)

تاریخ آغاز پروژه : ژولای ۲۰۰۶

تعداد دوچرخه ها : ۱۰۰۰ عدد

تعداد ایستگاهها : ۸۰ ایستگاه

هزینه استفاده : کارت های روزانه به قیمت ۴٫۵ دلار و کارت‌های ماهیانه به قیمت ۳۹ دلار- ماکزیمم زمان استفاده روزانه ۳ ساعت است.

نوع تکنولوژی : کارت هوشمند