همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Info@Shahrsazionline.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Googel+ : shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو دهلی‌نو‌ هند

مترو دهلی‌نو یکی از درآمدزاترین متروهای جهان، روزانه ۸۵۰هزار نفر را جا‌به‌جا می‌کند.

مترو دهلی‌نو – پایتخت هند- دارای ۳ خط و ۶۸ ایستگاه است که روزانه ۸۵۰هزار نفر را جا‌به‌جا می‌کند. دهلی دارای۷۶٫۷ کیلومتر خط مترو است.

مترو دهلی بعد از کلکته سریع‌ترین سیستم انتقال در هند و ترکیبی از خطوط مختلف است.

مترو دهلی به دلیل اقدامات زیست محیطی جوایز زیادی از سازمان‌های مختلف از جمله سازمان ملل، رینا و ایزو دریافت کرده است و در واقع اولین مترو دارای ایزو ۱۴۰۰۱ است.

در سال ۲۰۰۷ مترو دهلی یکی از پنج سیستم‌ متروهای درآمدزا در جهان بود. در سال مالی ۲۰۰۸ یک صد میلیون دلار درآمد و قبل از پرداخت مالیات ۳٫۹۸ میلیون دلار سود داشت.

فاز اول عملیات احداث مترو در ۲۴ دسامبر ۲۰۰۲ افتتاح شد.

مترو دهلی اولین بار در سال ۱۹۶۰ در طرح مستر دهلی مطرح و مراحل قانونی آن در قرارداد شرکت مترو در سال ۱۹۷۸ عنوان شد. تصمیم واقعی ساخت مترو مارس ۱۹۹۵ بود. بعد از پشت سر گذاشتن مشکلات قبلی احداث مترو کلکته که به دلایل مختلف سیاسی، فنی و بوروکراسی ۱۲ بار به تاخیر افتاده بود، این بار شرکت مترو با‌جدیت و اختیار کامل با بکار‌گیری نیروی انسانی، برگزاری مناقصات و کنترل بودجه کار خود را آغاز کرد.

عملیات فیزیکی اول اکتبر ۱۹۹۸ آغاز شد. صرف‌نظر از برخی اختلاف‌نظر‌های فنی، کار پیشرفت داشت به طوری که ۲۴ دسامبر ۲۰۰۲ فاز اول افتتاح و با سه سال تاخیر به دلیل کمبود بودجه در دسامبر ۲۰۰۵ تکمیل شد.

فاز ۱ شبکه، به طول ۶۵٫۱۱ کیلومتر (۱۳٫۰۱ کیلومتر زیر‌زمین و ۵۲٫۱۰ کیلومتر روی زمین) است.

فاز ۲، به طول ۱۲۸ کیلومتر، ۷۹ ایستگاه و %۳۷ پیشرفت فیزیکی  تا سال ۲۰۱۰ به بهره‌برداری کامل می‌رسد. هم اینک بخشی از آن در حال کار است.

فاز ۳، به طول ۱۱۲ کیلومتر تا سال‌۲۰۱۵ و فاز ۴ به طول ۱۰۸٫۵ کیلومتر تا سال‌۲۰۲۰ به بهره‌برداری خواهند رسید.

با گسترش شهرها شبکه مترو نیز گسترش خواهد یافت و در مجموع ۴۱۳ کیلومتر طول خط‌های مترو دهلی طی سال‌های آتی خواهد بود.

دهلی دارای۷۰ قطار در ۳ خط و هر قطار شامل ۴ واگن سبک از جنس استیل است و ظرفیت ۲۴۰ مسافر نشسته و ۴۰۰ مسافر ایستاده را دارد.

قطارها از ساعت ۶ بامداد تا ۲۳ هر ۴:۳۰ – ۳ دقیقه یک بار تردد می‌کنند. سیستم تهویه و درجه حرارت واگن‌ها بین ۲۲-۲۰  درجه سانتی‌گراد است. سرعت قطار کمتر از ۸۰ کیلومتر در ساعت و زمان ایستادن در هر ایستگاه ۲۰ ثانیه است.

تمام ایستگاه‌های مترو به  طور دائم با بیش از ۱۲۰۰ دوربین مدار بسته کنترل می‌شوند. پلیس مترو جهت رعایت قوانین در تمام ایستگاه‌ها حضور دارد. مترو دهلی همچنین جزو معدود متروهای دنیاست که دارای ماموران مترو با لباس‌های مخصوص است. تلفن‌های داخلی  به منظور ارتباط فوری میان مسافران و راننده در هر قطار تعبیه شده است.

هر گونه خوردن، نوشیدن، کشیدن سیگار و جویدن آدامس داخل واگن‌ها ممنوع است. سیستم اعلام خودکار هر ایستگاه به دو زبان هندی و انگلیسی است.

در دهلی امکان خرید بلیت از سه طریق امکان‌پذیر است:

• کارت هوشمند: که اعتبار آن از آخرین تاریخ استفاده یک سال است. قیمت آن ۵۰ تا ۸۰۰ روپیه و شامل %۱۰ تخفیف است. برای خرید کارت جدید ۵۰ روپیه باید هزینه کرد. این کارت برای تردد مداوم مناسب است.

•  RFID: تنها برای یک بار سفر و در همان روز خرید اعتبار دارد و قیمت آن بسته به مسافت طی شده ۶ تا ۲۲ روپیه است

• توریست کارت: با این کارت‌ها می‌توان به صورت نامحدود از مترو در یک مقطع زمانی کوتاه استفاده کرد. توریست کارت‌ها یک روزه و ۳ روزه هستند و قیمت آن‌ها به ترتیب ۷۰ و ۲۰۰ روپیه است.

شاید برایتان جالب باشد که بحث مترو در هند جدی است و در سال ۲۰۰۳ کتابی هم در این مورد به چاپ رسید.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی آیین نامه ایمنی کارگاه از مجموعه مقررات ملی ساختمان

بررسی آیین نامه ایمنی کارگاه از مجموعه مقررات ملی ساختمان

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ آذر ۱۹, ۱۳۹۵ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی آیین نامه ایمنی کارگاه از مجموعه مقررات ملی ساختمان
آماده سازی فضاهای بازشهری با رویکرد پدافند غیرعامل

آماده سازی فضاهای بازشهری با رویکرد پدافند غیرعامل

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است آماده سازی فضاهای بازشهری با رویکرد پدافند غیرعامل
رویکرد استفاده تلفیقی مهندسی ارزش و مدیریت ریسک درفرآیند چرخه عمر پروژه ها

رویکرد استفاده تلفیقی مهندسی ارزش و مدیریت ریسک درفرآیند چرخه عمر پروژه ها

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است رویکرد استفاده تلفیقی مهندسی ارزش و مدیریت ریسک درفرآیند چرخه عمر پروژه ها
تبیین نقش مؤلفه های طراحی شهری در طراحی ایستگاه های مترو با تاکید بر پدافند غیرعامل

تبیین نقش مؤلفه های طراحی شهری در طراحی ایستگاه های مترو با تاکید بر پدافند غیرعامل

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است تبیین نقش مؤلفه های طراحی شهری در طراحی ایستگاه های مترو با تاکید بر پدافند غیرعامل
چالش های مدیریت بحران در مناطق روستایی با تاکید بر مشارکت مردمی

چالش های مدیریت بحران در مناطق روستایی با تاکید بر مشارکت مردمی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است چالش های مدیریت بحران در مناطق روستایی با تاکید بر مشارکت مردمی
توسعه چارچوب مفهومی مدل ارزیابی تاب آوری زیرساختی و کالبدی شهر در برابر بحران

توسعه چارچوب مفهومی مدل ارزیابی تاب آوری زیرساختی و کالبدی شهر در برابر بحران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است توسعه چارچوب مفهومی مدل ارزیابی تاب آوری زیرساختی و کالبدی شهر در برابر بحران
  • کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۵

    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی

    فایل
    دانلود
  • کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | اسفند ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب نمونه ای از طراحی شهری

    فایل
    دانلود
  • کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۴, ۱۳۹۴

    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین    لینک دانلود مستقیم کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۳, ۱۳۹۴

    کتاب خوشه ها و جهانی شدن - توسعه شهری و اقتصاد منطقه ای - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب خوشه ها و جهانی شدن - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب فضاهای امید
    کتاب فضاهای امید
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۲, ۱۳۹۴

    کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب دلیل طراحی شهر
    کتاب دلیل طراحی شهر
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۱, ۱۳۹۴

    کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود