همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Info@Shahrsazionline.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Googel+ : shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو دوبی امارات متحده عربی

مترو دوبی، تنها شبکه حمل و نقل تمام اتوماتیک بدون راننده در امارات متحده عربی است

مترو دوبی، تنها شبکه حمل و نقل تمام اتوماتیک بدون راننده در امارات متحده عربی است.

اولین بخش از خط قرمز آن فعال، خط سبزش در حال احداث است و خط‌های آبی و بنفش تحت برنامه‌ریزی هستند. دو خط سبز و قرمز مرکز شهر را در زیر زمین و مناطق دیگر را از طریق پل‌های راه‌بر طی می‌کنند.

مترو دوبی توسط مسئولان سازمان راه، حمل‌و‌نقل و گروه سرکو اداره می‌شود.

اولین بخش خط قرمز با ۱۰ ایستگاه در ۹ سپتامبر  ۲۰۰۹ (۱۸ شهریور سال جاری) توسط محمد بن رشید المکتوم، امیر دوبی افتتاح و یک روز بعد به روی عموم گشوده شد. مترو دوبی اولین قطار شهری در امارات متحده عربی است.

مترو دوبی  با راه‌اندازی ۲۰ کیلومتر از خط سبز خود، “عنوان طولانی‌ترین شبکه مترو اتوماتیک” را از اسکای ترین ونکوور دریافت خواهد کرد.

بیش از ۱۱۰٫۰۰۰ نفر که تقریبا ۱۰ درصد جمعیت دوبی را تشکیل می‌دهند، در دو روز اول افتتاحیه و ۳۶۷٫۰۰۰ نفر در هفته اول از مترو استفاده کردند.

تاریخچه:

طرح مترو دوبی به دستور امیر این کشور با پیش‌بینی جذب ۱۵ میلیون گردشگر تا سال ۲۰۱۰ صادر شد. رشد سریع جمعیت (پیش‌بینی ۳ میلیون نفر افزایش تا سال ۲۰۱۷) همراه با ترافیک سنگین ضرورت احداث سیستم ریلی شهری را اثبات کرد.

در مه  ۲۰۰۵، معادل ۳٫۴ میلیارد دلار برای این منظور به کنسرسیوم خط ریلی دوبی متشکل از شرکت‌های ژاپنی از جمله شرکت میتسوبیشی اعطا شد. اولین فاز معادل ۴٫۲ میلیارد دلار هزینه داشت و تنها ۳۵ کیلومتر از شبکه مورد نظر را یعنی از الرشیدیه تا منطقه آزاد جبل علی در برگرفت.

هزینه مترو با ۸۰ درصد افزایش به ۷٫۶ میلیارد دلار رسید. این در حالی است که مقامات، مترو را به دلیل سوبسیدهایی که به آن تعلق خواهد گرفت، منبع درآمدزایی نمی‌دانند و درصدد کسب ۴٫۹ میلیارد دلار درآمد طی ۱۰ سال آینده از طرق دیگر هستند.

خط قرمز در کل ۵۲٫۱ کیلومتر و دارای ۲۹ ایستگاه است. خط بنفش شامل ۴۹ کیلومتر و ۸ ایستگاه تا سال ۲۰۱۲ مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد. خط آبی نیز ۴۷ کیلومتر است و تا سال ۲۰۱۴ آماده می شود.

دپارتمان حمل و نقل عمومی شهرداری دوبی در هر خط انتظار جابه‌جایی ۱٫۲ میلیون مسافر در روز، ۲۷٫۰۰۰ مسافر در ساعت و در صورت تکمیل هر دو خط ۳۵۵ میلیون نفر در سال را دارند. این حجم ۱۲% سفرهای دوبی را تشکیل خواهد داد. آن‌ها قصد ساخت ۳۱۸ کیلومتر مترو تا سال ۲۰۲۰ را دارند.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

نمود معماری پایدار در باغ ایرانی با تاکید بر مفاهیم دینی

نمود معماری پایدار در باغ ایرانی با تاکید بر مفاهیم دینی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ آذر ۱۷, ۱۳۹۵ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است نمود معماری پایدار در باغ ایرانی با تاکید بر مفاهیم دینی
بررسي شبكه هاي سبز شهري و ارتباط معيارهاي آن با پايداري شهر

بررسی شبکه های سبز شهری و ارتباط معیارهای آن با پایداری شهر

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی شبکه های سبز شهری و ارتباط معیارهای آن با پایداری شهر
منظرشهری پیاده راه وشاخصه های آن

منظرشهری پیاده راه وشاخصه های آن

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است منظرشهری پیاده راه وشاخصه های آن
منظر شهری پایدار با حضور عناصر طبیعی

منظر شهری پایدار با حضور عناصر طبیعی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است منظر شهری پایدار با حضور عناصر طبیعی
قابلیت سنجی خدمات در نواحی شهری از منظر توسعه پایدار و رفاه اجتماعی

قابلیت سنجی خدمات در نواحی شهری از منظر توسعه پایدار و رفاه اجتماعی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است قابلیت سنجی خدمات در نواحی شهری از منظر توسعه پایدار و رفاه اجتماعی
در جست و جوی فضای جمعی(تحلیلی بر فضاهای جمعی در ایران)

در جست و جوی فضای جمعی(تحلیلی بر فضاهای جمعی در ایران)

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است در جست و جوی فضای جمعی(تحلیلی بر فضاهای جمعی در ایران)
  • کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۵

    کتاب معرفی مهمترین ماهواره های سنجش از دور در منابع زمینی

    فایل
    دانلود
  • کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    کتاب نمونه ای از طراحی شهری
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | اسفند ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب نمونه ای از طراحی شهری

    فایل
    دانلود
  • کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۴, ۱۳۹۴

    کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین    لینک دانلود مستقیم کتاب طراحی خیابان و محله سبز برای جامعه و محیط زیست - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    کتاب خوشه ها و جهانی شدن
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۳, ۱۳۹۴

    کتاب خوشه ها و جهانی شدن - توسعه شهری و اقتصاد منطقه ای - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب خوشه ها و جهانی شدن - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب فضاهای امید
    کتاب فضاهای امید
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۲, ۱۳۹۴

    کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب فضاهای امید - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب دلیل طراحی شهر
    کتاب دلیل طراحی شهر
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۱, ۱۳۹۴

    کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب دلیل طراحی شهر - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود
  • کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | بهمن ۲۰, ۱۳۹۴

    کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین لینک دانلود مستقیم کتاب هویت مکانی،مشارکت و برنامه ریزی - پخش اختصاصی از شهرسازی آنلاین

    فایل
    دانلود