شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو کاراکاس ونزوئلا

افتتاح مترو کاراکاس در سال ۱۹۸۳ از افتخارات این کشور بود

بسیاری ساخت مترو کاراکاس- پایتخت ونزوئلا- آن هم در زیر زمین را یکی از شاهکارهای مهندسی این کشور می‌دانند.

طراحی خوب و تمیزی ایستگاه‌ها از ویژگی‌های قابل توجه معماری شهری است.

مترو دارای ۳ خط، ۴۴ ایستگاه و ۵۱ متر طول است و به ۱٫۳۲۰٫۰۰۰ نفر در روز خدمات می‌دهد.

کل سه خط بین سال‌های ۱۹۷۸ تا ۲۰۰۶ ساخته شد و احداث ایستگاه‌های میانی آن‌ها امسال به پایان می‌رسد.

احداث خط ۴ از سال ۲۰۰۱ آغاز شد و به موازات خط یک، به طرف جنوب ادامه می‌یابد.

سیستم دارای شبکه مکمل اتوبوس است که ۲۰ خط شهری و ۴ خط حومه را در نقاطی که دسترسی به مترو ندارند، پوشش می‌دهد.

بلیت:

بلیت‌ها به صورت کلی حتی خارج از ایستگاه‌ها، در کیوسک‌ها و مراکز تجاری با %۳ تخفیف فروخته می‌شود و در مترو و اتوبوس مترو قابل استفاده است.

قیمت بلیت به تعداد سفر بستگی دارد.

بلیت مخصوص برای دانش‌آموزان موجود است.

توسعه:

از جمله طرح‌های فوری آینده، توسعه فاز دوم خط ۳ است که تا سال ۲۰۱۰ با ۶ ایستگاه جدید و ۷٫۵ کیلومتر طول کامل می‌شود.

فاز بعدی گسترش خط ۲ با ۴ ایستگاه جدید به طول ۶٫۷ کیلومتر است که به نام خط ۵ در سال ۲۰۱۲ افتتاح می‌شود و به طرف جنوب‌شرقی تا ۱۵ کیلومتر ادامه می‌یابد.

خط ۶ به طول ۱۷ کیلومتر موازی خط یک و به سمت شمال است.

حادثه:

بعد از ۲۶ سال از ساخت مترو، تنها اتفاق ناگوار برخورد یکی از قطارها در ۳۰ جولای ۲۰۰۷ به قطار ایستاده در ایستگاه بود که یک کشته و ۱۱ مجروح داشت.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ مهر ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران
بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای
بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ
مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی
معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته
رویکرد نظري به زمینه هاي برنامه ریزي مشارکتی شهروندان در بازسازي بافت هاي فرسوده شهري

رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری