همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • Instagram : shahrsazionline.ir

مترو وین اتریش

مترو وین– پایتخت اتریش- دارای ۵ خط و ۸۴ ایستگاه است که اکثرا در زیر زمین قرار دارند.

اولین بخش مترو در ۸ می ۱۹۷۶ افتتاح شد.

بلیت برای تمام وسایل نقلیه عمومی در اتریش یکسان است.

هریک از خط‌ها با رنگ خاصی تفکیک می‌شود.

طول شبکه مترو وین ۶۹٫۵ کیلومتر است و به طور متوسط ۱٫۳۱ میلیون نفر را هر روز از ۵ صبح تا یک نیمه شب جابه‌جا می‌کند. تردد بعد از این زمان از طریق اتوبوس‌های شب‌رو وین امکان‌پذیر است.

فاصله رسیدن قطارها در طول روز ۵-۲ دقیقه و از ۸ شب به بعد ۸ دقیقه است.

خط‌ها:

احداث خط یک قرمز در سال ۱۹۶۹ آغاز و در ۱۹۸۲ تکمیل شد. قرار است این خط تا سال ۲۰۱۵ به طرف جنوب توسعه یابد.

خط ۲ به رنگ بنفش در دهه ۱۹۶۰ ساخته شد. توسعه ایستگاه‌ها تا سال ۲۰۱۹ ادامه دارد. به دلیل محدودیت‌‌ در ساخت تونل اصلی و فاصله کم ایستگاه‌ها، پیشرفت فیزیکی این خط کندتر از سایر خط‌ها بود.

بخشی از توسعه خط ۲ همزمان با بازی‌های فوتبال ۲۰۰۸ اروپا تکمیل شد و مابقی تا سال ۲۰۱۹ کامل می‌گردد.

ساخت خط ۳ به رنگ نارنجی در چهار مرحله بین سال‌های ۱۹۸۹ و ۲۰۰۰ انجام شد. همه ایستگاه‌ها به جز دو مورد در زیر زمین قرار دارند.

خط ۴ به رنگ سبز بین سال‌های ۱۸۹۸ و ۱۹۰۱ احداث و در سال‌های ۱۹۷۶ و ۱۹۸۱ به شکل مدرن و امروزی در‌آمد. اکثر ایستگاه‌های این خط  بازسازی شده‌اند.

پنجمین خط، خط ۶ نام دارد، به رنگ قهوه‌ای است، طولانی‌ترین خط مترو وین است و در مسیر دره‌مانند از روی پل اشتادبان می‌گذرد. برخلاف خط ۴ بیشتر ایستگاه‌های آن با همان طراحی اولیه رها شده ‌است. بخش جنوبی این خط در اواخر دهه ۱۹۷۰ و بخش شمالی آن در سال ۱۹۸۹ افتتاح شد. به دلیل کمی ترافیک، همه قطارها تا ایستگاه آخر نمی‌روند.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

برنامه هاي عمران ملي و منطقه اي در زمينه رشد و توسعه منطقه -طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

برنامه های عمران ملی و منطقه ای در زمینه رشد و توسعه منطقه -طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۹, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
مشخصات جمعیتی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

مشخصات جمعیتی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۸, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
موقعيت و خصوصيات مناطق و آثار باستاني-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

موقعیت و خصوصیات مناطق و آثار باستانی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۷, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
وضع ارتباط بين آبادي‏ها و شهر، و سيستم حمل و نقل-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

وضع ارتباط بین آبادی‏ها و شهر، و سیستم حمل و نقل-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۶, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
تعداد و نحوه استقرار آبادي ها در حوزه نفوذ شهر قروه-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

تعداد و نحوه استقرار آبادی ها در حوزه نفوذ شهر قروه-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۵, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
منابع طبیعی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

منابع طبیعی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۴, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است