شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مترو صوفیه بلغارستان

مترو صوفیه اولین و تنها شبکه مترو در بلغارستان است

مترو صوفیه – پایتخت بلغارستان – دارای یک خط و ۱۴ ایستگاه است. این مترو که در سال ۱۹۹۸ افتتاح شد، ۱۸ کیلومتر وسعت دارد و هر روز ۱۸۰٫۰۰۰ نفر با آن سفر می‌کنند.

حداکثر سرعت ۲۱ قطار آن،۹۰ کیلومتر در ساعت است.

تاریخچه:

با وجود مطرح شدن مترو در دهه ۱۹۶۰، ساخت آن به طور رسمی به دهه ۱۹۹۰ موکول شد آن هم به این دلیل که شهر نیاز فوری به سیستم زیرزمینی را تجربه نکرده بود.

عامل بعدی آن بود که کار باید در عمق انجام می‌شد. صوفیه یکی از قدیمی‌ترین شهرهای اروپاست که دارای لایه‌های تاریخی است. روزگار باستان را می‌توان به‌راحتی در ایستگاه “سردیکا” مشاهده کرد که ترکیبی از خرابه‌های کشف‌ شده قبایل هندی اروپایی ساکن بالکان، رومیان و معماری مدرن است.

ساخت مترو از پرترافیک‌ترین منطقه شهر شروع شد جایی که جمعیت در شلوغی به بیش از ۴۰٫۰۰۰ نفر می‌رسد.

اولین بخش خط یک در ۲۸ ژانویه ۱۹۹۸ با ۵ ایستگاه به طول ۶٫۵ کیلومتر افتتاح شد. این خط از مرکز شهر می‌گذرد و دانشگاه صوفیه در مسیر آن قرار دارد. کار بر روی شاخه شمالی آن تا سال ۲۰۱۲ ادامه دارد و مرکز نمایشگاه بین‌المللی و فرودگاه صوفیه را در بر خواهد گرفت.

امتداد این خط در قسمت جنوبی تا سال ۲۰۱۰ به پایان می‌رسد.

پروژه بعدی یعنی خط ۲ از ایستگاه مرکزی راه‌آهن و قصر ملی فرهنگی خواهد گذشت.

عملیات احداث این خط از ۱۴ دسامبر با ایجاد ۷ ایستگاه و ۶٫۵ کیلومتر آغاز شده است و تا سال ۲۰۱۲ افتتاح می‌شود.

در مورد خط ۳ و زمان آغاز آن اطلاعاتی در دست نیست.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ مهر ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی و شناخت ابعاد مختلف میدان بهارستان در راستای سیاست گذاری برای بهسازی شهر تهران
بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی عمیق یک ساختمان اداری در اقلیم گرم و خشک ایران با نمای سازهای
بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهسازی انرژی ساختمان های موجود با سیستم نمای چند عملکردی انرژی کارآ
مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مدل سازی آزمایشگاهی استفاده از نانو سیلیس درپرده آب بند سدهای خاکی
معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است معماری مساجد ازسنت تا مدرنیته
رویکرد نظري به زمینه هاي برنامه ریزي مشارکتی شهروندان در بازسازي بافت هاي فرسوده شهري

رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است رویکرد نظری به زمینه های برنامه ریزی مشارکتی شهروندان در بازسازی بافت های فرسوده شهری