شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • Instagram : shahrsazionline.ir

فرودگاه بین‌المللی ارومیه

فرودگاه ارومیه که به عنوان یکی از فرودگاههای مهم شمالغرب می باشد در استان آذربایجان غربی واقع گردیده که این استان از نظر همسایه بودن با سه کشور خارجی دارای موقعیت خاص و استراتژیک می باشد.

این فرودگاه که به عنوان مرز هوایی محسوب می گردد قابلیت پذیرش انواع هواپیماهای پهن پیکر (متناسب با CAT ایمنی زمینی فرودگاه )و هواپیماهای متوسط و هواپیماهای بدنه باریک و هواپیماهای سبک و انواع هلی کوپتر را دارد.

این فرودگاه با هماهنگی قبلی به صورت ۲۴ ساعته برای کلیه پروازهای داخلی و خارجی عملیاتی می باشد.

باند ۳۲۵۰ متری این فرودگاه با عرض ۴۵ متر مجهز به چراغهای آستانه و کناره باند جهت استفاده در ساعات شب و یا شرایط دید کم است . جهت فرود مناسب پروازها باند فرودگاه دارای چراغهای نشان دهنده شیب فرود (PAPI) و سیستم پیشرفته ILS همراه با ۹۰۰ متر چراغ نشان دهنده سمت باند می باشد. سیستم پیشرفته ILS سیستمی است که جهت فرود ایمن هواپیماها در شرایط عادی و یا شرایط دید کم در این فرودگاه نصب گردیده است.

باند فرودگاه ارومیه توسط دو مسیر ارتباطی که مسیر خزش (TAXIWAY) نامیده می شود به پارکینگ ۸۶۰۰۰ متر مربعی متصل می گردد . این پارکینگ گنجایش پارک همزمان ۸ هواپیما (دو فروند پهن پیکر ، دو فروند بدنه متوسط و چهار فروند بدنه باریک ) را دارد.

با توجه به دستگاههای ناوبری مناسب و چراغهای استانداردی که در این فرودگاه نصب گردیده هواپیماها با حداقل دید۸۰۰ متر می توانند در این فرودگاه فرود نمایند.

محدود کنترل پروازی این فرودگاه به شعاع ۴۰ کیلومتر می باشد و برج مراقبت پرواز فرودگاه نیز مجهز به دستگاه AMD است که پرسنل مراقبت پرواز توسط این دستگاه کلیه تحرکات هواپیماها را در این محدوده زیر نظر دارند . دستگاه AMD اطلاعات خود را از رادارهای منطقه شمالغرب کشور گرفته و در اختیار پرسنل مراقبت پرواز قرار می دهد.

سیستمهای ارتباطی فرودگاه ارومیه اعم از مکالماتی و اطلاعاتی عبارتند از یک فرکانس هوایی ، یک فرکانس زمینی و یک فرکانس اضطراری و سیستم ATLS (سیستم خودکار ارائه اطلاعات ضروری از قبیل اطلاعات هواشناسی و طرحهای پروازی و اطلاعات فرودگاهی به هواپیماهای اطراف ) و سیستم AFTN که کلیه اطلاعات فرودگاهی و هوانوردی را به صورت خودکار با ۸ کانال دو طرفه تبادل می نماید.

زیر ساختهای ارتباطی این فرودگاه جهت سرعت بیشتر و مطمئن تر بر پایه فیبرهای نوری برقرار گردیده است .

فرودگاه ارومیه دارای دو ترمینال داخلی به مساحت ۴۲۰۰ متر مربع و ترمینال خارجی به مساحت ۴۴۰۰ متر مربع می باشد و هر دو ترمینال مجهز به دستگاههای تفتیش بار و مسافر هستند.

جهت رفاه مسافرین ترمینالها مجهز به دستگاههای خودپرداز بانکی و شعبه بانک ملی و غرفه های اغذیه فروشی است و مرکز تلفن به صورت ۲۴ ساعته آماده پاسخگویی به سوالات مردم است.

به صورت کلی فرودگاه ارومیه با دارا بودن باند و پارکینگ و دستگاههای ناوبری و موقعیت مناسب می تواند گزینه ایمنی برای هواپیماهای سوختگیری و مسافری و جاری باشد.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

موقعيت و خصوصيات مناطق و آثار باستاني-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

موقعیت و خصوصیات مناطق و آثار باستانی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۷, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
وضع ارتباط بين آبادي‏ها و شهر، و سيستم حمل و نقل-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

وضع ارتباط بین آبادی‏ها و شهر، و سیستم حمل و نقل-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۶, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
تعداد و نحوه استقرار آبادي ها در حوزه نفوذ شهر قروه-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

تعداد و نحوه استقرار آبادی ها در حوزه نفوذ شهر قروه-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۵, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
منابع طبیعی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

منابع طبیعی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۴, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
بررسي ويژگي هاي جغرافيايي و اقليمي-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

بررسی ویژگی های جغرافیایی و اقلیمی-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۳, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است
بررسی حوزه نفوذ-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

بررسی حوزه نفوذ-طرح توسعه و عمران شهر قروه درجزین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اسفند ۲, ۱۳۹۸ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است