شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: ShahrsaziOnline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Soroush: @shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

نمونه پرسشنامه در شهرسازی

پرسشنامه مشارکت سنجی در بافت به شرح ذیل می باشد. بنا بر تعداد پلاکهای موجود در هر بلوک برداشتی، لازم است که بصورت random و یا شمارش پلاکها، ۱۰ درصد از مجموع پلاکهای موجود، برداشت گردد. برای مثال، از پلاک اول که برداشت انجام شده است، شمارش نموده و برداشت بعدی در پلاک یازدهم صورت می پذیرد. تعداد برگه های برداشت در پلوکهای برداشتی نبایستی کمتر از ۱۰ عدد باشد. یعنی اگر تعداد پلاکها کمتر از ۱۰۰ تا باشد، لازم است حداقل، ۱۰ برگه برداشت توسط دانشجویان پر شود. پلاکهای برداشتی بایستی با شماره، بر روی نقشه مشخص گردند و این شماره، در بالای برگه برداشت نیز درج شود. بدیهی است که برداشتها، در پلاکهای تثبیتی و بهسازی انجام نخواهد شد تا نتایج منطقی تر باشد. لذا لازم است که پلاکهای احتمالی قابل برداشت (شامل نوع اقدام نوسازی و بازسازی) پیشتر تعیین گردد و سپس به محل سایت مراجعه شود. برای پلاکهائی که چند خانواری هستند، ترجیحاً مدیر ساختمان یا سرپرست خانوار بایستی پاسخگو باشد تا احتمال خطا پائین آید و نظرات، به دیدگاه جمعی ساکنین نزدیکتر باشد. در صورت استیجاری بودن یا انبار بودن بنا، سعی کنید تا نظر مالک اصلی را از ساکنین جویا گردید. اما اگر احتمال پاسخهای اشتباه بالا رفت، از تکمیل آن پرسشنامه صرفنظر کرده و به پلاک دیگری مراجعه کنید. برگه های برداشت در نهایت کنترل خواهد شد. لذا لازم است که با توجه به تعداد کم پرسشنامه های تکمیلی برای هر نفر، در مورد صحت آنها دقت لازم را به عمل آورید. توجه داشته باشید که فقط یکی از گزینه های هر سوال بایستی پاسخ داده شود.

مجدداً تأکید می گردد که به هیچ عنوان بصورت فردی در سایت حضور نیابید ؛ خصوصاً اینکه برای برداشت مشارکت، لازم است به درب منازل مراجعه کنید. برای حفظ امنیت، مراجعات بصورت چند نفره و با داشتن همراه باشد و ترجیحاً ترکیب گروهی آقایان و خانمها، و با اطلاع خانواده، برای مراجعه، هماهنگ گردد. 

 

و اما سوالات برداشت:

نام  و نام خانوادگی (در صورت همکاری)

سن:                      جنسیت:                    تحصیلات:                   مدت سکونت در منطقه:

شغل:                میزان تقریبی درآمد:             محدوده محل کار:         نوع مالکیت: (ملکی/استیجاری)

تعداد خانوار ساکن:                   تعداد افراد ساکن:                   متراژ تقریبی ملک و تعداد طبقات:

  1. آیا از سکونت در این محله رضایت دارید؟  الف) بله     ب)خیر 
  2. آیا برای محله خود، فردی را که بعنوان بزرگ محله (یا نهادی مثل شورایاری محله) باشد می شناسید که برای مشکلات محله به وی مراجعه کنید و موضوع پیگیری شود؟   الف)بله    ب)خیر
  3. آیا وجود یک تشکل یا هیئت محله ای را برای نظارت و کنترل ساکنین بر محله لازم می دانید (یا نهادهای مسئول مانند نیروی انتظامی و شهرداری را برای این امر کافی می دانید)؟ الف بله ب)خیر
  4. آیا شما مایل به همکاری و مشارکت با یک تشکل محله ای برای بهبود کیفیت محله خود هستید؟ الف)بله   ب)خیر   
  5. مهمترین معضل منطقه سکونتی خود را چه می دانید که به سبب آن، احتمال ماندن شما در اینجا کمتر می شود؟     الف)معابر تنگ   ب)خانه های مخروبه یا فاقد استفاده مسکونی   ج)ضعف تاسیسات شهری(آب، برق، گاز…)   د)کمبود خدمات و کاربریهای شهری(آموزشی و سبز و…)  ه)مشکلات اجتماعی و فرهنگی و امنیت     و)نزدیکی به بازار   ی)نبود فروشگاههای مایحتاج روزانه
  6. با توجه به اینکه ملک شما فاقد کیفیت بنا می باشد، آیا مایل به نوسازی و بازسازی آن هستید(فارغ از شیوه تامین مالی آن)؟ الف)بله       ب)خیر
  7. آیا مایل به مشارکت در بازسازی ملک خود، بر اساس ضوابط شهرداری هستید (یا ترجیح می دهید که خودتان همه امور را پیگیری کنید)؟  الف)خیر   ب)کم   ج)متوسط   د)زیاد   ه)خیلی زیاد
  8. کدام نوع مشارکت را در بازسازی ملک خود ترجیح می دهید؟  الف)مالی    ب) غیر مالی   ج)فروش و واگذاری ملک
  9. کدام خدمات در محله را برای خود دارای اولویت می دانید؟ الف)بهسازی و نوسازی واحدها   ب)فراهم شدن فضای سبز و باز   ج)فراهم شدن خدمات    د)تعریض کوچه ها و خیابانها 
  10. ترجیح می دهید در صورت بازسازی، ملکتان چند طبقه باشد؟ الف) ۱و۲    ب)۳ و بالاتر
  11. کدامیک از انواع شیوه های مالی زیر را برای بازسازی ملک خود ترجیح می دهید؟  الف)ساخت زمین مطابق طرح شهرداری و نقشه مهندسی، با هزینه خودتان   ب)ساخت زمین مطابق طرح شهرداری و نقشه مهندسی، با وام دولتی    ج)ایجاد تعاونی با پلاکهای مجاور و ساخت مجتمع مسکونی با وام دولتی    د)مشارکت با سازندگان بزرگ و در اختیار گذاشتن زمین   ه)فروش زمین و رفتن از منطقه     و)گرفتن یک قطعه زمین معادل، با ابعاد صحیح(تصحیح شکل پلاکها) و وام ساخت    ه) عدم تمایل به بازسازی و مشارکت و فروش
  12. کدامیک از عوامل زیر را مانعی بر بازسازی ملک خود می دانید؟ الف)عدم اطلاع از قوانین شهرداری    ب)عقب نشینی و از دست دادن متراژ زمین    ج)ابعاد کم پلاک و عدم صدور مجوز ساخت    د)بوروکراسی و کاغذبازیهای اداری   ه)نداشتن وقت برای ساخت ملک   و)نداشتن هزینه اجاره و بخشی از پول ساخت   ی)ارزش نداشتن سرمایه گذاری در این منطقه
  13. کدام عامل را مهمترین مانع بر مسیر مشارکت می دانید؟   الف)از دست دادن زمین و گرفتن آپارتمان در ازای آن    ب)نداشتن اعتماد به سازندگان بخش خصوصی    ج)عدم اعتماد به دوام وام و مشارکت دولت و همکاری شهرداری    د)بی اعتمادی به همکاری همه همسایگان   ه)وجود انبارها و مالکین سرمایه دار در این محله، که بی نیاز از ساخت هستند
  14. آیا در خصوص قوانین جدید و تسهیلاتی که دولت و شهرداری در اختیار مالکین بافتهای فرسوده قرار می دهند، اطلاع کافی دارید؟   الف)بله    ب)خیر

 

انتشار شهرسازی آنلاین

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران

استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اردیبهشت ۱۹, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران
طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)

طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران) افزایش شهرنشینی، توسعۀ بی‌رویه شهرها و ضعف مدیریت در بسیاری از موارد باعث ...
ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها

ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها فرسودگی در پهنۀ وسیعی از تهران یکی از معضلات ...
تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران

تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران الگوهای تغییرات محله‌ای، برایند رابطۀ درهم‌تنیدۀ بین دو عرصۀ نسبتاً متفاوت ساختار اجتماعی ـ اقتصادی (نیروها و مکانیسم‌ها) ...
ارزیابی اقتصادی پروژه‌های شهری با تحلیل هزینه - فایده

ارزیابی اقتصادی پروژه‌های شهری با تحلیل هزینه – فایده

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ فروردین ۳۰, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است ارزیابی اقتصادی پروژه‌های شهری با تحلیل هزینه – فایده استفاده از روش‌های ارزیابی کمی برای تشریح، تبیین پدیده‌ها و شرایط به‌ظاهر مبهم برای فهم چرایی، ...
بررسی تأثیر عملکرد شورای شهر تهران بر کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی شهر تهران

بررسی تأثیر عملکرد شورای شهر تهران بر کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی تأثیر عملکرد شورای شهر تهران بر کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی شهر تهران شهرها به‌عنوان بزرگ‌ترین مراکز تجمعات انسانی، بیشترین جابه‌جایی مسافر و کالا را بر ...
  • طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۷

    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران) افزایش شهرنشینی، توسعۀ بی‌رویه شهرها و ضعف مدیریت در بسیاری از موارد باعث کاهش شدید کیفیت زندگی و به‌خصوص افزایش مسائل زیست‌محیطی و همچنین، تضعیف بنیان‌های اکولوژیکی داخل و پیرامون آن‌ها شده است. استفاده از اتومبیل‌ نیز با توسعۀ شهرها و سبک زندگی نسبت مستقیم دارد که از این حیث مسیرهای ارتباطی اهمیت ویژه‌ای دارند. مسیرهای ارتباطی در داخل بافت‌های شهری برای فراهم‌کردن امکان عبورومرور در شهرها ایجاد شده‌اند. این مسیرها در مجاورت و در ارتباط با بافت‌های شهری شکل‌گرفته‌اند و در این بین بزرگراه‌ها، به‌عنوان گونه‌ای از…

    فایل
    دانلود
  • ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها فرسودگی در پهنۀ وسیعی از تهران یکی از معضلات جدی تلقی می‌شود که تبعات گسترده‌ای در حوزه‌های اجتماعی، فرهنگی و... دارد. بنابراین، برای ارتقای کیفیت زندگی، طرح‌های بهسازی و نوسازی در این بافت‌ها پیشنهاد شده است؛ اما نامشخص‌بودن میزان موفقیت اجتماعی و اقتصادي این طرح‌ها، ضرورت ارزیابی طرح‌هاي نوسازي و بهسازي را اجتناب‌ناپذیر می‌کند. در این راستا این پژوهش، به ارزیابی میزان موفقیت طرح نوسازي و بهسازي محلۀ خوب‌بخت پرداخته است. نتایج حاصل از مطالعات نظری نشان می‌دهد، چهار بعد ارتباطی، اقتصادی و اجتماعی،…

    فایل
    دانلود
  • تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران الگوهای تغییرات محله‌ای، برایند رابطۀ درهم‌تنیدۀ بین دو عرصۀ نسبتاً متفاوت ساختار اجتماعی ـ اقتصادی (نیروها و مکانیسم‌ها) و ساختار فضایی (زمینۀ تجربی، تاریخی ـ جغرافیایی) است. کشف این رابطۀ مشروط، فهم بهتر فرایند و سازوکار شکل‌گیری محله‌ها و پیامدها و تفاوت‌های فضایی ناشی از آن را امکان‌پذیر می‌کند. این رساله از ابتدا مبتنی بر این ایده شکل گرفت که «تغییرات محله‌ای نه در خلأ، بلکه در متن شرایط محیطی رخ می‌دهد و تنها حاصل یک ضرورت ساختاری غیرقابل‌اجتناب و غیرقابل‌تغییر نیست و فرایندهای آن از یک الگوی خطی تبعیت نمی‌کند». با عنایت…

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان زنجان
    نقشه جی ای اس استان زنجان
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۷

    دانلود نقشه جی ای اس استان زنجان- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان یزد
    نقشه جی ای اس استان یزد
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان یزد- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان تهران
    نقشه جی ای اس استان تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان تهران- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان قم
    نقشه جی ای اس استان قم
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان قم- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود