شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: Shahrsazionline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Soroush: @shahrsazi0nline
  • instagram : shahrsazionline.ir
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

بررسی فضای شهری لو جیاژو در شانگهای

همزمان با رشد روزافزون شانگهای، ضرورت توسعه هسته تجاری شانگهای احساس می‌شد. لوجیاژو قرار بود قلب جدید تجاری کل شهر، در این سوی رودخانه هوانگپو در پودانگ شانگهای باشد. باند، مرکز قدیمی شهر، با نیازهای امروز شانگهای همخوانی نداشت. پودانگ منطقه ای بود که طرح توسعه آن ، بخشی از برنامه اصلاحات اقتصادی دولت جمهوری خلق چین برای جذب سرمایه خارجی اعلام شده بود. هدف توسعه ، تبدیل شانگهای به یک مرکزتجارت جهانی بود، و این کار به مدد ایجاد ساختمان های مدرن و فضاهای باز آراسته همراه با زیرساخت‌های هماهنگ و شبکه ارتباطات، ممکن می شد.

مساحت زمین پروژه ۶٫۸ کیلومتر مربع بوده و در مالکیت دولت است. از چهار کشور فرانسه، انگلستان، ایتالیا و ژاپن، معروف ترین مهندسان معمار دعوت شدند و هر گروه طرحی برای لوچیاژو ارائه داد. در نهایت از مؤسسه شهرسازی و طراحی شهری شانگهای دعوت شد که با استفاده از طرح های پیشنهادی، طرحی جامع تهیه کند. طرح مصوب طرحی بود بر اساس اختلاط عملکردی، تا منطقه فقط در ساعات خاصی از روز فعال نباشد. در عین حال طرح شامل یک شبکه پیاده زیرزمینی، یک پارک در امتداد رودخانه، چند ساختمان شاخص در منطقه مرکزی و ساختمان های کم ارتفاع در نزدیکی رودخانه می شد.

مهم ترین نکته در مورد پیشنهادهای ارائه شده، ایجاد یک زیرساخت حمل و نقل بزرگ با تونل های جدید و یک شبکه راه‌آهن زیرزمینی بود؛ به نحوی که هرگونه پیشنهاد توسعه بدون نیاز به منابع مالی بیشتر یا مواجه شدن با تأخیر به سهولت پیش رود.
این نکته وقتی اهمیت خود را بیشتر نمایان می کند که توجه کنیم در پروژه کاناری وارف علیرغم وعده های دولت انگلیس، زیرساخت های لازم برای پروژه تا اواخر کار تأمین نشده بود و هنوز هم در حد پیش بینی شده و لازم وجود ندارد. موضوعی که برای کارکنان ساختمان های اداری کاناری وارف، مشکلات بسیاری در زمینه آمد وشد ایجاد کرده است. شاید دولت چین در مقایسه با دولت انگلستان از توان مالی بیشتری نیز برخوردار بود. زیرا هزینه ساخت مرحله اول پروژه از طریق دولت مرکزی پکن، شهرداری شانگهای، بانک توسعه آسیا و بانک جهانی تأمین شده بود. از سوی دیگر منافع مستقیم مالی و برنامه ریزی درست برای موفقیت مراحل آتی پروژه ، از جمله عواملی است که تأمین زیرساخت های لازم برای پروژه را ضروری می کند.

دستورالعمل های طراحی ساختمان ها بیشتر مربوط به کنترل ارتفاع است. سه برج اصلی هریک ۳۸۰،۳۶۰و۴۰۰متر ارتفاع دارند. ارتفاع ساختمان های اطراف این برج ها بین ۱۶۰ تا ۲۲۰ متر می باشد. دستورالعملهای دیگر شامل عقب نشینی ها ، ارتفاع طبقه اول، نوع مصالح و ارتفاع کولونادها می باشد.
مهم ترین نشانه لوجیاژو، برج تلویزیون آن است که ۴۰۰متر ارتفاع دارد و از ۱۱ کره با قطرهای مختلف تشکیل شده است . ساختمان های بلندمرتبه آن که توسط معروف ترین معماران از جمله ریچارد راجرز و دومینیک پرال طراحی شده اند، خط آسمانی به همان عظمت و تنوع منهتن نیویورک ایجاد کرده اند.

در عین حال به نظر می رسد هرکدام از ساختمان ها سعی می‌کنند خود را بیشتر به صورت پیش زمینه مطرح کنند. شبکه اصلی عبور پیاده زیرزمینی است. فضاهای باز علیرغم اینکه تصویر لوکسی در ذهن ایجاد می کنند، برای عابران پیاده بسیار وسیع و غیر صمیمی هستند. خیابان مرکزی آن نیز با ۱۰۰متر عرض، فضای چندان صمیمی ندارد و بیشتر به عنوان یک تقسیم کننده اصلی بین اجزای منطقه عمل می کند. معماری این کار علیرغم دستورالعمل های طراحی، فاقد وحدت بوده و معماری غیر قابل داوری نامیده شده است که در‌آن تنوع هیجان برانگیز است و هر چیزی ممکن و پذیرفتنی است.

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

بررسی میزان تحقق پذیری شهر تهران به عنوان شهر خلاق با رویکرد نقش موزه ها

بررسی میزان تحقق پذیری شهر تهران به عنوان شهر خلاق با رویکرد نقش موزه ها

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ شهریور ۲۳, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی میزان تحقق پذیری شهر تهران به عنوان شهر خلاق با رویکرد نقش موزه ها
بررسی مطالعات PSOME جهت توسعه مدیریت محیط زیست شهری در شهرداری ها

بررسی مطالعات PSOME جهت توسعه مدیریت محیط زیست شهری در شهرداری ها

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی مطالعات PSOME جهت توسعه مدیریت محیط زیست شهری در شهرداری ها
بهبود مدیریت شهری با توسعه سیستم های آموزش از راه دور MWSR

بهبود مدیریت شهری با توسعه سیستم های آموزش از راه دور MWSR

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بهبود مدیریت شهری با توسعه سیستم های آموزش از راه دور MWSR
تدوین مدل توسعه یافته سلسله مراتبی ارزش گذاری در مدیریت آتش سوزی ساختمانهای آموزشی درمانی

تدوین مدل توسعه یافته سلسله مراتبی ارزش گذاری در مدیریت آتش سوزی ساختمانهای آموزشی درمانی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است تدوین مدل توسعه یافته سلسله مراتبی ارزش گذاری در مدیریت آتش سوزی ساختمانهای آموزشی درمانی
نگرشی نو در بررسی جریان هوای متلاطم اطراف ساختمان های بلند برای مدیریت فضای برج سازی

نگرشی نو در بررسی جریان هوای متلاطم اطراف ساختمان های بلند برای مدیریت فضای برج سازی

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است نگرشی نو در بررسی جریان هوای متلاطم اطراف ساختمان های بلند برای مدیریت فضای برج سازی
نقش عناصر دانش بنیان و تکنلوژی در ارتقاء بهره مندی افراد دارای معلولیت از رفاه شهری

نقش عناصر دانش بنیان و تکنلوژی در ارتقاء بهره مندی افراد دارای معلولیت از رفاه شهری

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ شهریور ۲۲, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است نقش عناصر دانش بنیان و تکنلوژی در ارتقاء بهره مندی افراد دارای معلولیت از رفاه شهری