شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: ShahrsaziOnline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Soroush: @shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

نظرسنجی خودمانی درباره­ ی عرصه عمومی

نظرسنجی خودمانی درباره­ ی عرصه عمومی
جهانشاه پاکزاد
چاپ شده در مجله فصلنامه معماری ایران
سال هشتم، شماره ۲۹-۳۰، تابستان و پاییز ۱۳۸۶

برخی روشنفکران ادعا می­ کنند که در راستای گسترش جامعه مدنی و ترویج آداب شهروندی، نیاز به چیزی به نام “عرصه عمومی” است. چیزی که یا نداشتیم یا اگر داشتیم توسط تصمیم ­سازان و تصمیم­ گیران بر باد رفته است.

این عرصه عمومی چیست که این همه درباره ­ آن قلمفرسایی می ­شود؟ خوردنی است یا پوشیدنی؟ آیا اصلاً نیازی به آن هست؟ داریم یا دوست داریم ما هم داشته باشیم؟

اگرنداریم از کجا وارد کنیم؟ هزینه گمرکش چه ­قدر می­شود و با چه قیمتی می­ توان آن را به دست مشتری داد؟ آیا اصلاً مشتری دارد یا باید برای آن بازاریابی کنیم؟ نکند بیاوریم و روی دستمان بماند؟

این سوال­ها و ده­ها سوال دیگر، دغدغه­ های ذهنی هر بازاری محترم برای وارد کردن یک جنس تازه می­ باشد. مگر چه چیز ما از بازاری­ های محترم کمتر است؟ اگر پول و احتراممان کمتر است، در عوض علممان بیشتر است. حتی بلدیم با تست­های چهارجوابه سنجش وضعیت و بازاریابی کنیم.

خوبی تست­های چهارجوابه، آمریکایی بودن آن و پرهیز از فکر زیاد است. معمولاً هم از هر چهار جواب فقط یکی از آن­ها درست است. ولی غیر از آمریکایی یکسونگر و دانشمند بی­ درد چه کسی گفته که باید فقط یک جواب صحیح باشد؟ به ویژه آن­که در یک جامعه کثرت­ گرا، بسته به موقعیت اجتماعی هر فرد، جوابش نیز می ­تواند درست و منطقی باشد. ما هم الحمدا… هم مدیر داریم و هم کارشناس. هم شهروند داریم و هم کاسب­کار! برخی از آن­ها به دنبال پول ­اند و برخی به دنبال جاه و مقام. پس چرا فقط یک جواب صحیح؟ علاوه بر این، برای یک مسأله که تنها یک جواب صحیح وجود ندارد، نظر هر کس هم که برای خودش محترم است، پس بهتر است نظرسنجی کنیم. از طریق نظرسنجی هم پاسخ­ دهنده می ­تواند موضع خود را تشخیص دهد و هم سوال­ کننده (که ما باشیم) می ­تواند بفهمد که کجای کار است. هم شما می توانید بفهمید که این جنس به چه دردتان می­ خورد (به شرطی که این شماره مجله را نخوانده و تحت تأثیر آن قرار نگرفته باشید)، و هم ما متوجه می­ شویم که بالاخره این جنس را از گمرک ترخیص کنیم یا عطایش را به لقایش ببخشیم. خواهشمندیم ما را از آگاهی از نظرات خود بی ­نصیب نگذارید. لطفاً موضع خود را با ذکر موقعیت اجتماعی خود برایمان ارسال نمایید. فقط مواظب باشید بین مواضع و موقعیت اجتماعی­تان تناقضی به وجود نیاید. از پیش از زحمات شما در ارسال جواب­ها متشکریم.
پیوست:
مدنی­ سنجی خودمانی عرصه عمومی

آن­چه پیش رو دارید مجموعه پرسش­ هایی است که به کنکاش در «مفهوم رایج عرصه عمومی نزد جامعه ما» می­ پردازد. این پرسش­ها به شیوه دیرآشنای چهار گزینه­ ای برای اندیشه تربیت یافته ما در راستای راحت ­طلبی و پرهیز از جست­جوی ذهنی تدارک دیده شده ­اند، با این تفاوت که الزاماً در میان آن­ها پاسخی صحیح نمی­ توان یافت. بلکه مجموع پاسخ ­ها بازتاب تلقی جامعه کنونی ایران از مفهوم عرصه عمومی است، حتی اگر در این میان پاسخی بی ­ربط به نظر رسد. از این رو بر خلاف عادت تست­ زنی، مخاطب را به خودکاوی فرا می ­خوانند. مقایسه برداشت مدنی ما از عرصه عمومی با مبانی طرح شده در این شماره و قضاوت در خصوص آن به انصاف خواننده واگذار می ­شود.

۱- فضای عمومی چیست؟

□ هر فضایی که خارج از خانه و ملک من و شما قرار دارد

□ جایی برای سوءاستفاده­ های مالی بخش خصوصی

□ عرصه­ ای برای هنرنمایی من معمار و خودنمایی شمای کارفرما

□ چیزی شبیه به گوشت قربانی با این تفاوت که به دست مستحق­اش نمی ­رسد

۲- فایده فضای عمومی چیست؟

□ مدیر شهر می ­تواند روشن­ بینی خود را به اثبات برساند

□ نان و بوقلمون خوبی برای مهندس مشاور طراح خود در بردارد

□ جایی است که هر ناشی کاری می ­تواند تمرین مهارت کند

□ توش می ­توانیم رانندگی یاد بگیریم

۳- نقش فضای عمومی در شهر چیست؟

□ جولانگاه خودروی شخصی

□ تأمین ­کننده نور، دود و صدا

□ استفاده از آن به عنوان حربه­ ای در برابر فضای خصوصی

□ فضای رزرو برای دست ­اندازی­ های آتی

۴- چرا فضای عمومی را عمومی می­ دانیم؟

□ برای آن­که مانند بخش عمومی توسری خور است

□ برای آن­که مانند حمل­ و نقل عمومی کارایی لازم را ندارد

□ برای آن­که حریمی میان بخش خصوصی و دولتی باشد

□ برای آن­که آبریزگاه عمومی کم داریم

۵- متولی فضای عمومی کیست؟

□ هر که صبح دیرتر از خواب بیدار شود

□ هر نهادی که زورش کمتر است

□ تمیز کردن­ اش با شهرداری است

□ متولی می­ خواهد چه کار؟

۶- چرا باید فضای عمومی را حفظ و تقویت کرد؟

□ برای آن­که نشان دهیم ما هم متمدن هستیم

□ خارجی­ ها ببینند ما هم بلدیم

□ بالاخره پول برای خرج کردن است

□ تا بتوانیم به علت کمبود جا کارهای خصوصی خود را در آن جای دهیم

۷- چه­ قدر هر شهر به فضای عمومی نیازمند است؟

□ بستگی به زور بخش خصوصی دارد

□ هرچه شما بفرمایید

□ طبق استانداردهای جهانی a مترمربع

□ سری که درد نمی­ کند، چرا دستمال می ­بندی؟

۸- تعریف دیگران (خارجی­ ها) از فضای شهری چیست؟

□ به من چه؟

□ به تو چه؟

□ به ما چه؟

□ تعریف یعنی چی؟

۹- اصلی­ترین بهره ­ور کنونی از فضای شهری کیست؟

□ صنایع خودروسازی

□ پیمانکاران تأسیسات شهری

□ گدایان و کولی­ ها

□ رفقای ناباب

۱۰- مهم­ترین عامل در انتخاب فضای شهری برای واگذاری به مشاور کدام است؟

□ عظمت پروژه

□ پیچیده بودن موضوع

□ قرارگیری در مسیر مقامات

□ هر سه

۱۱- توقعات فضایی شهروندان از فضای شهری چیست؟

□ چه حرف­های عجیبی، مگر شهروند هم حق دارد که توقع داشته باشد

□ بابا جان تا علم و استاندارد هست من کارشناس تصمیم می­گیرم

□ نخیر مگر من مدیر و کارفرما برگ چغندرم

□ بستگی به زور هر طرف دارد

۱۲- چرا پارک­ها جزو فضای شهری محسوب می­ شوند؟

□ برای آن­که متولی آن شهرداری است

□ برای آن­که معماران منظر هم بتوانند طراحی شهری کنند

□ برای آن­که در شهر قرار دارد

□ برای آن­که متأسفانه به تنها محل تعامل شهروندان تبدیل شده است

۱۳- بهترین و ارزان­ترین محل یادگیری روابط اجتماعی چه نام دارد؟

□ فرهنگسرا

□ صدا و سیما

□ مدرسه

□ اینترنت

۱۴- کاربری فرهنگی چیست؟

□ ساختمان دربسته پر از کلاس خط و نقاشی و …

□ جایی که از زور تنگ آمدن قافیه روی نقشه کاربری­های غیرانتفاعی در آن ردیف شده ­اند

□ جایی که مالکان زمین­اش به خاطر “طرح مصوب” خانه خراب شدند

□ پاتوق روشنفکرانه و دور از زندگی پیش پا افتاده و روزانه

۱۵- بهترین محل تفریح کجاست؟

□ کوه و دشت

□ زیر سقف مراکز خرید سوسولی

□ خانه دوستان

□ مبادا تو شهر مثل لات­ها دنبال تفریح باشی!

۱۶- محل گذراندن اوقات فراغت سالخوردگان ما کجا باید باشد؟

□ جلوی تلویزیون

□ زیر درختان پارک

□ پشت روزنامه

□ بالای مجلس میهمانی

۱۷- امنیت خیابان را با کمک چه نهادی باید تأمین کرد؟

□ نیروی انتظامی و ارتش

□ دوربین­های مداربسته

□ بسیج و سپاه

□ شورای امنیت سازمان ملل

۱۸- اگر بچه در کوچه بازی کند چه می­شود؟

□ می­رود زیر ماشین

□ بی­ تربیت می­شود

□ درس نخواهد خواند

□ به او می­گویند “کودک خیابانی”

۱۹- راستی این صفت خیابانی که پشت نام کودکان و زنان می­نویسند به چه معناست؟

□ از سر لطفی است که به این فضای مدنی دارند.

□ یعنی هر که به خیابان بیاید خیابانی می­شود

□ چون خیابان در هر جایی وجود دارد

□ چون آن­ها نیز عموماً عمومی هستند

۲۰- تفاوت اتوبان و خیابان محلی چیست؟

□ ماهیتاً تفاوتی ندارند و جزو راه­های شهری هستند

□ تقاطع­های خیابان محلی بهتر حل شده است

□ تفاوتی ندارند، خیابان محلی نوعی اتوبان باریک است

□ در خیابان محلی اجازه احداث ایستگاه اتوبوس و راهی نداریم

۲۱- مهم­ترین فایده تعریض خیابان چیست؟

□ ایجاد اشتغال در صنایع خودروسازی کشور

□ تبدیل کل شهر به کارگاه ساختمانی عظیم

□ بهنگام­ سازی داستان موش و گربه عبید زاکانی

□ رساندن خودروی شخصی تا زیر متکای صاحب آن

۲۲- در خیابان تجاری اولویت با کیست؟

□ خودرو

□ مغازه­دار

□ کوپن­فروش

□ راهنمایی و رانندگی

۲۳- در عرض خیابان عبوری حق تقدم با کیست؟

□ عابر پیاده

□ مسافرکش

□ پیمانکاران شهرداری و دیگر نهادها

□ بلاتکلیف باید باقی بماند چون همه را باید راضی کرد

۲۴- مهم­ترین شاخصه بولوار کدام است؟

□ سرعت سریع خودروها

□ وفور تعویض روغنی و لوازم یدکی در جداره ­های آن

□ نهال­ های یک ساله و رنجور میان آن

□ خشک و بی­ روح بودن حس و حال آن

۲۵- از کجا می ­فهمیم که به ورودی شهر رسیده­ ایم؟

□ از تعویض روغنی­ ها و تعمیرگاه­های کنار جاده

□ از تابلوها و سنگبری­ های حاشیه آن

□ از تابلوی خیر مقدم به مسافرین

□ از میدان بی­ در و پیکر که ناگهان سر راه سبز می ­شود

۲۶- فلکه به درد کجا می­خورد؟

□ در ورودی شهرها به عنوان سرعت­گیر

□ هر کجا که مسأله تقاطع را نتوانستیم حل کنیم

□ هر جا که خواستیم مجسمه و گل و بلبل بکاریم

□ فلکه چیه؟ دهاتی بگو میدان!

۲۷- محل­ های باقی­مانده برای احداث واحدهای تجاری کدام است؟

□ زیر مهم­ترین میادین و خیابان­ های شهر

□ طبقات همکف برج ­ها

□ روی اتوبان و مسیل­ ها

□ اصولاً کاسب حبیب خداست

۲۸- نام جدید رودبارهای شهری چیست؟

□ مسیل

□ اگوی روباز

□ مرکز موش ­پروری خطی

□ خیابان شریانی آتی

۲۹- فایده مسیل چیست؟

□ به خوبی می­تواند رابطه محل ه­ای را مختل کند

□ به صنایع سیمان و آهن سود سرشاری می­ رساند

□ عاملی برای جلوگیری از رشد بی­رویه جمعیت است

□ ورزشکاران پرش طول، ارتفاع و شنا را برای المپیاد بعدی مشخص می­ کند

۳۰- فایده وجود پارک در شهر و محله چیست؟

□ ریه و شش­های بافت شهری است

□ طبیعتی مصنوع است برای حظ بصر

□ بچه ­ها تا می­ توانند در آن جیغ و فریاد کنند

□ محلی برای تغذیه کبوتران

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

هم اندیشی چشم انداز و سناریو های توسعه در سند آمایش استان تهران

هم اندیشی چشم انداز و سناریو های توسعه در سند آمایش استان تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ خرداد ۲۹, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است هم اندیشی چشم انداز و سناریو های توسعه در سند آمایش استان تهران
بررسی نابسامانی‌های حاشیه راه‌آهن تهران-اهواز و ارائه راهکار اجرایی در منطقه ۱۸

بررسی نابسامانی‌های حاشیه راه‌آهن تهران-اهواز و ارائه راهکار اجرایی در منطقه ۱۸

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ خرداد ۲۱, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است بررسی نابسامانی‌های حاشیه راه‌آهن تهران-اهواز و ارائه راهکار اجرایی در منطقه ۱۸ مهلت ارسال: ۳ تیرماه ۱۳۹۷ مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران در نظر ...
آرشیو منتخب شهرسازی آنلاین

آرشیو منتخب شهرسازی آنلاین

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ خرداد ۱۶, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است آرشیو منتخب شهرسازی آنلاین مجموعه ای استثنایی و بی نظیر از سراسر وب … باز هم برای اولین بار از سایت تخصصی شهرسازی ایران – ...
تدوين طرح جامع مديريت پسماند شهر تهران

تدوین طرح جامع مدیریت پسماند شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ خرداد ۱۴, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران در نظر دارد مجری پروژه "تدوین طرح جامع مدیریت پسماند شهر تهران" را از طریق فراخوان عمومی انتخاب نماید. ...
استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران

استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اردیبهشت ۱۹, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است استخدام در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران
طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)

طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)

این مطلب را مرجان جعفری در تاریخ اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۷ در شهرسازی آنلاین قرار گرفته است طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران) افزایش شهرنشینی، توسعۀ بی‌رویه شهرها و ضعف مدیریت در بسیاری از موارد باعث ...
  • طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران) افزایش شهرنشینی، توسعۀ بی‌رویه شهرها و ضعف مدیریت در بسیاری از موارد باعث کاهش شدید کیفیت زندگی و به‌خصوص افزایش مسائل زیست‌محیطی و همچنین، تضعیف بنیان‌های اکولوژیکی داخل و پیرامون آن‌ها شده است. استفاده از اتومبیل‌ نیز با توسعۀ شهرها و سبک زندگی نسبت مستقیم دارد که از این حیث مسیرهای ارتباطی اهمیت ویژه‌ای دارند. مسیرهای ارتباطی در داخل بافت‌های شهری برای فراهم‌کردن امکان عبورومرور در شهرها ایجاد شده‌اند. این مسیرها در مجاورت و در ارتباط با بافت‌های شهری شکل‌گرفته‌اند و در این بین بزرگراه‌ها، به‌عنوان گونه‌ای از…

    فایل
    دانلود
  • ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها فرسودگی در پهنۀ وسیعی از تهران یکی از معضلات جدی تلقی می‌شود که تبعات گسترده‌ای در حوزه‌های اجتماعی، فرهنگی و... دارد. بنابراین، برای ارتقای کیفیت زندگی، طرح‌های بهسازی و نوسازی در این بافت‌ها پیشنهاد شده است؛ اما نامشخص‌بودن میزان موفقیت اجتماعی و اقتصادي این طرح‌ها، ضرورت ارزیابی طرح‌هاي نوسازي و بهسازي را اجتناب‌ناپذیر می‌کند. در این راستا این پژوهش، به ارزیابی میزان موفقیت طرح نوسازي و بهسازي محلۀ خوب‌بخت پرداخته است. نتایج حاصل از مطالعات نظری نشان می‌دهد، چهار بعد ارتباطی، اقتصادی و اجتماعی،…

    فایل
    دانلود
  • تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران الگوهای تغییرات محله‌ای، برایند رابطۀ درهم‌تنیدۀ بین دو عرصۀ نسبتاً متفاوت ساختار اجتماعی ـ اقتصادی (نیروها و مکانیسم‌ها) و ساختار فضایی (زمینۀ تجربی، تاریخی ـ جغرافیایی) است. کشف این رابطۀ مشروط، فهم بهتر فرایند و سازوکار شکل‌گیری محله‌ها و پیامدها و تفاوت‌های فضایی ناشی از آن را امکان‌پذیر می‌کند. این رساله از ابتدا مبتنی بر این ایده شکل گرفت که «تغییرات محله‌ای نه در خلأ، بلکه در متن شرایط محیطی رخ می‌دهد و تنها حاصل یک ضرورت ساختاری غیرقابل‌اجتناب و غیرقابل‌تغییر نیست و فرایندهای آن از یک الگوی خطی تبعیت نمی‌کند». با عنایت…

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان زنجان
    نقشه جی ای اس استان زنجان
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۷

    دانلود نقشه جی ای اس استان زنجان- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان یزد
    نقشه جی ای اس استان یزد
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان یزد- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان تهران
    نقشه جی ای اس استان تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان تهران- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان قم
    نقشه جی ای اس استان قم
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان قم- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود