شهرسازی آنلاین

|

پایگاه تخصصی شهرسازی ایران

فروشگاه
فــــــایل
شهرسازی

همایش و رویدادهای شهرسازی

آرشیو

پیشنهادات ویژه شهرسازی آنلاین

  • Email: ShahrsaziOnline@Gmail.com
  • Telegram: @shahrsazi0nline
  • Bisphone: Shahrsazionline
  • Soroush: @shahrsazionline
  • Payamak (iran): 30007546323232
  • line: 0935-1373772

مدیریت تقاضای پارکینگ

پارکینگ در هر مقصدی مورد نیاز بوده و اولین خدمتی است که در بسیاری از مراکز ارائه می شود بنابراین جلب رضایت مردم اهمیت زیادی پیدا می کند.

عدم وجود فضای پارک کافی هم برای استفاده کنندگان و هم برای سایرین مشکلاتی را بوجود می آورد.

وجود تعداد زیادی فضای پارک هم مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد. ساخت پارکینگ هزینه بالای داشته و  آثار و هزینه های زیست محیطی نیز  ایجاد می کند.

افزایش پارکینگ

میزان افزایش پارکینگ بر اساس سیاستهای کلی زیر انجام می شود:

قوانین مربوط به کاربری اراضی

توسعه اقتصادی

مدیریت تقاضای سفر

اهداف زیست محیطی

افزایش پارکینگ

درهر منطقه با توجه به سیاستها و کاربری منطقه تعداد متفاوتی فضای پارک ایجاد می شود :

چنانچه تمام پارکینگ های موجود در مناطق تجاری لوس آنجلس را به سطح تبدیل کرده و با مساحت این مناطق مقایسه کنیم مشاهده خواهیم کرد که ۸۱ درصد از مساحت این مناطق خواهد بود که بالاترین مقدار ممکن است.

این نسبت برای سانفرانسیسکو ۳۱ درصد و نیویورک ۱۸ درصد می باشد.

میزان تقاضا

بعد از برآورد میزان تقاضای پارکینگ معمولا ۱۰ درصد اضافه شده و در طراحی در نظر گرفته می شود. البته لزوما نباید برای رفع این تقاضا اقدام به ساخت پارکینگ نمود و با اتخاذ روشهایی می توان این تقاضا را کاهش داده و با اتصال منطقه به ایستگاههای حمل و نقل عمومی جریان تردد را کنترل نمود.

در صورت عدم ساخت پارکینگ ضمن صرفه جویی در بودجه به میزان قابل توجهی از انتشار گازهای آلاینده کاسته می شود.

مدیریت تقاضا در پارکینگ اداری

برای کارمندان ادارات که اشتراکی از یک وسیله نقلیه برای رسیدن به محل کار خود استفاده می کنند طبق قوانین از مالیات حمل و نقل معاف شده و در مواردی نیز از پارکینگ رایگان می تواننند استفاده کنند.

براساس تحقیقات انجام شده ، پارکینگ رایگان برای خودروهای اشتراکی باعث کاهش سفرهای خودروهای تک سرنشین به میزان ۶۰ تا ۷۶ درصد شده و تقاضای پارکینگ را تا ۱۹ درصد کاهش می هد.

عوامل موثر در تقاضای پارکینگ

۱- موقعیت جغرافیایی

(در هر منطقه با توجه به شرایط اقتصادی ومیزان توسعه  میزان مالکیت و نرخ استفاده از خودرو در تقاضای پارکینگ موثر است.)

۲- تعداد ساکنین در منطقه ( چگالی )

( تعداد ساکنین یا تعداد واحدهای مسکونی  در هر جریب یا هکتار )

۳- تعداد کارمندان در منطقه ( چگالی)

( تعداد کارمندان در هر جریب )

۴- کاربری مختلف اراضی

( تنوع کاربری اراضی در منطقه )

عوامل موثر در تقاضای پارکینگ

۵- دسترسی تردد

(  نزدیکی خدمات حمل و نقل و کیفیت و کمیت تردد )

۶- استفاده اشتراکی خودرو Carsharing

( میزان دسترسی و استفاده از این سرویس )

۷- قابلیت پیاده روی

( کیفیت مناسب منطقه برای پیاده روی )

۸- نوع تصرف خانه ها

( اجاره کردن خانه و یا مالکیت داشتن )

عوامل موثر در تقاضای پارکینگ

۹- قیمت گذاری

( مکانیزم قیمت گذاری و تنوع قیمت )

۱۰-Unbundling parking

( فضای پارک فروخته شده و یا اجاره داده شده بصورت جداگانه از ساختمانها )

۱۱- مدیریت پارکینگ

( مدیریت جابجایی و پارکینگ )

نکاتی که باید بدانید !

  • - فایل هایی که برای دانلود قرار داده می شوند با لینک مستقیم از دیتا سنتر ملی می باشند. - شهرسازی آنلاین صحت فایل را تایید می نماید. - اگر پستی دارای پیش نمایش می باشد این به معنی نمایش فایل قبل از دانلود است. - در صورت هر گونه مشکلی با فایل های دانلود حتما از طریق فرم تماس ما را مطلع کنید تا مشکل بر طرف شود. - پست هایی که دارای حجم فایل نیستند یعنی لینک دانلود ندارند.

دیدگاه ها

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

مطالب زیر رو به شما پیشنهاد می کنم ;)

  • طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران)
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۷

    طراحی منظر بزرگراه‌های شهری با رویکرد اکولوژیک (نمونۀ موردی: بزرگراه شهری چمران) افزایش شهرنشینی، توسعۀ بی‌رویه شهرها و ضعف مدیریت در بسیاری از موارد باعث کاهش شدید کیفیت زندگی و به‌خصوص افزایش مسائل زیست‌محیطی و همچنین، تضعیف بنیان‌های اکولوژیکی داخل و پیرامون آن‌ها شده است. استفاده از اتومبیل‌ نیز با توسعۀ شهرها و سبک زندگی نسبت مستقیم دارد که از این حیث مسیرهای ارتباطی اهمیت ویژه‌ای دارند. مسیرهای ارتباطی در داخل بافت‌های شهری برای فراهم‌کردن امکان عبورومرور در شهرها ایجاد شده‌اند. این مسیرها در مجاورت و در ارتباط با بافت‌های شهری شکل‌گرفته‌اند و در این بین بزرگراه‌ها، به‌عنوان گونه‌ای از…

    فایل
    دانلود
  • ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    ارزیابی نوسازی‌های انجام‌شده با تأکید بر شاخص‌های کیفیت زندگی شهری و ارائۀ راهکارهایی برای بهبود آن‌ها فرسودگی در پهنۀ وسیعی از تهران یکی از معضلات جدی تلقی می‌شود که تبعات گسترده‌ای در حوزه‌های اجتماعی، فرهنگی و... دارد. بنابراین، برای ارتقای کیفیت زندگی، طرح‌های بهسازی و نوسازی در این بافت‌ها پیشنهاد شده است؛ اما نامشخص‌بودن میزان موفقیت اجتماعی و اقتصادي این طرح‌ها، ضرورت ارزیابی طرح‌هاي نوسازي و بهسازي را اجتناب‌ناپذیر می‌کند. در این راستا این پژوهش، به ارزیابی میزان موفقیت طرح نوسازي و بهسازي محلۀ خوب‌بخت پرداخته است. نتایج حاصل از مطالعات نظری نشان می‌دهد، چهار بعد ارتباطی، اقتصادی و اجتماعی،…

    فایل
    دانلود
  • تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    تبیین فضایی تغییرات محله‌ای در کلان‌شهر تهران الگوهای تغییرات محله‌ای، برایند رابطۀ درهم‌تنیدۀ بین دو عرصۀ نسبتاً متفاوت ساختار اجتماعی ـ اقتصادی (نیروها و مکانیسم‌ها) و ساختار فضایی (زمینۀ تجربی، تاریخی ـ جغرافیایی) است. کشف این رابطۀ مشروط، فهم بهتر فرایند و سازوکار شکل‌گیری محله‌ها و پیامدها و تفاوت‌های فضایی ناشی از آن را امکان‌پذیر می‌کند. این رساله از ابتدا مبتنی بر این ایده شکل گرفت که «تغییرات محله‌ای نه در خلأ، بلکه در متن شرایط محیطی رخ می‌دهد و تنها حاصل یک ضرورت ساختاری غیرقابل‌اجتناب و غیرقابل‌تغییر نیست و فرایندهای آن از یک الگوی خطی تبعیت نمی‌کند». با عنایت…

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان زنجان
    نقشه جی ای اس استان زنجان
    نوشته شده توسط مرجان جعفری | فروردین ۱۷, ۱۳۹۷

    دانلود نقشه جی ای اس استان زنجان- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان یزد
    نقشه جی ای اس استان یزد
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان یزد- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان تهران
    نقشه جی ای اس استان تهران
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان تهران- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود
  • نقشه جی ای اس استان قم
    نقشه جی ای اس استان قم
    نوشته شده توسط مرجان جعفری |

    دانلود نقشه جی ای اس استان قم- دانلود مستقیم

    فایل
    دانلود